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Bombas de graxa lubrificantesão usados principalmente para transportar óleo lubrificante nos sistemas de lubrificação de diversos equipamentos mecânicos. A bomba de óleo lubrificante AC é instalada verticalmente na placa superior do tanque de óleo principal, suga o óleo através do filtro na parte inferior da bomba de óleo e descarrega o óleo para o tubo de entrada da bomba de óleo principal e para o tubo principal de óleo lubrificante do rolamento através o resfriador de óleo. A bomba é controlada por um pressostato e um interruptor de três posições instalado na sala de controle, e uma válvula de retenção é instalada na saída para evitar que o óleo retorne do sistema.
A bomba de graxa para lubrificação é composta principalmente por corpo da bomba, engrenagem, eixo, rolamento, tampa frontal, tampa traseira, componentes de vedação, acoplamento e outros componentes. Existem dois tipos de vedações de extremidade de eixo: vedação de gaxeta e vedação mecânica. Quando as engrenagens engrenadas giram no corpo da bomba, os dentes da engrenagem entram e saem continuamente do estado de engrenamento. Na câmara de sucção, os dentes da engrenagem saem gradualmente do estado de engrenamento, de modo que o volume da câmara de sucção aumenta gradualmente, a pressão diminui e o líquido entra na câmara de sucção sob a ação da pressão da superfície do líquido e entra na câmara de descarga ao longo a folga entre os dentes da engrenagem. Na câmara de descarga, os dentes da engrenagem entram gradualmente no estado de engrenamento novamente, e a lacuna entre os dentes da engrenagem é gradualmente ocupada pelos dentes da engrenagem. O volume da câmara de descarga diminui e a pressão do líquido na câmara de descarga aumenta, de modo que o líquido é descarregado pela porta de descarga da bomba. As engrenagens continuam a girar e o processo acima é realizado continuamente, formando um processo contínuo de entrega de óleo.
Bombas de graxa para lubrificaçãosão adequados para sistemas de lubrificação centralizada de diversos equipamentos mecânicos, como equipamentos de engenharia, transporte, máquinas-ferramentas, têxteis, indústria leve, forjamento e prensagem. Eles têm alta pressão de saída e múltiplas saídas de óleo para você escolher. Cada saída de óleo pode formar um sistema de lubrificação independente através de seu próprio distribuidor. Ao mesmo tempo, também pode realizar a função de alarme de baixo nível de óleo para garantir a operação e manutenção normais do equipamento.
